『ニューズ出版 - インプレッサマガジン2007年7月号・No.35』
一番の注目はやっぱり、6月5日に発表されるNEWインプレッサの記事かな。
初代GC／GF系、そして2代目GD／GG系と進化してきたインプレッサが、
フルモデルチェンジされついに3代目へとスイッチ。新しいボディを手に入れる。
とりあえず国内への投入は、デビュー日の6月5日ではハッチバックのみとなる模様。
今までラインナップにあったスポーツワゴンは消滅。セダンは引き続き設定あり。
ただ、日本市場へのセダン投入は無いという話もあり、気になるところ。
また、インプレッサファンなら誰もが気になるのが、「STI Version」だろう。
ただ、殆どの自動車雑誌では、ハッチバックボディのみの設定になるとある。
確かに次期WRカーのベースもこのハッチバックがベースとされるようだし、
少なく共ハッチバックのSTIが登場する事は間違いないと思う。
残念だが、今までのようなセダンのSTIが登場する望みは薄いかもしれない。
ただ、大の高性能セダン好きのオレだが以前よりはガッカリはしていない。
あんまり考えたくない事だが、もし今の愛車からいつか乗り換える時が来たら、
おそらくNAのインプレッサを選択すると思う。もちろん、セダンのね。
ただ、国内投入されなかったらハッチバックでもいい。STIは・・・そうだなぁ、
いつか結婚したら奥さんに乗らせるとか（笑）夫婦でインプレッサって憧れるし。
実際、今号ではインプレッサ乗り同士で結婚をするというお二人が載ってて、
いいな〜とつい思ってしまいました。まぁ・・・いつか叶えばいいな。
それにしてもオレにとってのインプレッサっていう車は、かっこよくてかわいくて、
力強くて美しくて、とにかく見た目も中身も文句なしっていう、最高の車だぁ。
この世に存在するどんな車を持ってこられようとも、オレはインプレッサを選ぶ。
他に好きな車がないって意味じゃないよ。でも、一番はやっぱり・・・ね。
魅力的すぎるんだよ。理由なんてない。それがインプレッサだから、ただそれだけ。
それじゃまた。
♪BGM：Kimeru 『OVERLAP』
